招標(biāo)編號:NJHW-07225

南京地鐵二號線一期工程已經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn)立項(xiàng)（發(fā)改投資[2007]78號），并得到國家和南京市有關(guān)主管部門許可,工程所需資金通過南京市財政撥款和自籌獲得,現(xiàn)已落實(shí),并將部分資金用于本工程合同項(xiàng)下的合理支付。江蘇省設(shè)備成套有限公司（以下簡稱“招標(biāo)代理”）受南京地下鐵道有限責(zé)任公司（以下簡稱“招標(biāo)人”）的委托，就南京地鐵二號線一期工程供電系統(tǒng)項(xiàng)目所需35kV交流電纜進(jìn)行國內(nèi)公開招標(biāo)。本次招標(biāo)將進(jìn)行資格預(yù)審，對向招標(biāo)人提交資格預(yù)審文件的獨(dú)立法人（以下簡稱“申請人”）的資格進(jìn)行評審，只有通過資格預(yù)審的合格申請人才能參加正式投標(biāo)�，F(xiàn)將資格預(yù)審的相關(guān)事項(xiàng)公告如下：

1.1   工程概述

南京地鐵二號線工程是一條連接主城中心和城市副中心的東西向骨干線，西起河西新城汪家村站，東止紫金山麓馬群站，線路全長約25公里，共設(shè)車站19座，其中地下站17座、地面站1座、高架站1座、主變電站2座、車輛段1座、停車場1座，控制中心設(shè)在珠江路（已建成），元通站、新街口站為南京地鐵一、二號線換乘站，本工程設(shè)1、2號線聯(lián)絡(luò)線一條。

地鐵電動車組受電方式為通過DC1500V架空接觸網(wǎng)受電方式。

地鐵供電系統(tǒng)采用110-35kV兩級供電方式，分別由馬群和所街110/35kV主變電所向地鐵AC35kV/DC1500V牽引變電所及35kV/0.4kV降壓變電所供電。

南京地鐵二號線一期工程供電系統(tǒng)工期安排為：2005年年底前穩(wěn)定設(shè)計總體方案。2006年5月—2006年8月份完成供電系統(tǒng)設(shè)備招標(biāo)資格預(yù)審工作，2006年7月—2006年8月項(xiàng)目集成管理標(biāo)段招標(biāo)、定標(biāo)及簽定合同工作。 2006年10月—2007年6月完成設(shè)備標(biāo)段招標(biāo)、定標(biāo)，確定各材料供貨商及簽定合同工作。2007年6月—2007年10月完成電纜標(biāo)段、安裝工程招標(biāo)、定標(biāo)及簽定合同工作。2007年10月—2009年1月為工程安裝及施工階段。2009年2月全線電通。

1.2            招標(biāo)范圍

擬招標(biāo)范圍包含供電系統(tǒng)項(xiàng)目貨物的供貨和相關(guān)服務(wù)。包括但不限于：

l             南京地鐵二號線一期工程中供電系統(tǒng)電纜工程的35kV交流電纜的供應(yīng)（包括但不限于生產(chǎn)，采購，包裝，運(yùn)輸，保險，倉儲，可能發(fā)生的相關(guān)設(shè)備、材料的進(jìn)口，以及全部設(shè)備、材料在南京地鐵現(xiàn)場的交付等）；

l             服務(wù)：在招標(biāo)人和項(xiàng)目集成商的組織下，負(fù)責(zé)以上各標(biāo)段設(shè)備的設(shè)計聯(lián)絡(luò)、生產(chǎn)進(jìn)度、計劃安排、接口管理、相關(guān)設(shè)備的調(diào)試管理、廠驗(yàn)（質(zhì)量保證，工廠測試、試驗(yàn)、驗(yàn)收）、到貨驗(yàn)收、安裝督導(dǎo)、調(diào)試、聯(lián)調(diào)、試運(yùn)行、用戶培訓(xùn)、技術(shù)文件等，對質(zhì)保責(zé)任期負(fù)全部責(zé)任。

招標(biāo)人保留對招標(biāo)內(nèi)容根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行調(diào)整的權(quán)力。

1.3            項(xiàng)目進(jìn)度計劃（暫定）

招標(biāo)人可根據(jù)工程的實(shí)際進(jìn)展進(jìn)行調(diào)整。

1.4            申請人應(yīng)具備條件

1.4.1申請人應(yīng)具備的基本條件

1.4.1.1在中華人民共和國境內(nèi)注冊，具有獨(dú)立法人資格，具備生產(chǎn)制造能力并符合國家有關(guān)規(guī)定,能提供本次招標(biāo)貨物和服務(wù)的企業(yè)，且注冊資金在7000萬元及以上。

1.4.1.2申請人須提供有效的國家權(quán)威機(jī)構(gòu)( 國家電線電纜質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心)的同類型電纜的檢驗(yàn)報告或型式試驗(yàn)報告及相關(guān)資質(zhì)。

1.4.1.3財務(wù)及資信狀況：提供具有良好的經(jīng)營狀況和財務(wù)資信狀況，并確保沒有處于被責(zé)令停業(yè)，財產(chǎn)被接管、凍結(jié)，破產(chǎn)狀態(tài)，在過去三年內(nèi)應(yīng)無違約和違法行為。

1.4.1.4質(zhì)保體系：具有完善的質(zhì)量保證體系，ISO認(rèn)證等。

1.4.2申請人應(yīng)具備的其他條件

1.4.2.1業(yè)績：具有在近3年內(nèi)類似工程的供貨業(yè)績，并提供相應(yīng)的證明文件，有關(guān)用戶評價是積極的。

1.4.2.2技術(shù)能力：具有承擔(dān)本項(xiàng)目所必備的機(jī)加工設(shè)備、完善的檢測手段、專業(yè)的技術(shù)人員、熟練的操作工人以及完備的組織保障工作，且有五年以上的生產(chǎn)經(jīng)歷；

1.4.2.3售后服務(wù)：具有為本工程提供長期的售后服務(wù)和備品備件的供應(yīng)能力；

1.4.2.4信譽(yù)：具備良好的履約信譽(yù)。

       本項(xiàng)目只接受制造商資審申請；

本項(xiàng)目不接受聯(lián)合體投標(biāo)、不接受代理商投標(biāo)；

本項(xiàng)目不接受以非獨(dú)立法人機(jī)構(gòu)為代理人的申請；

申請人之間存在下列情況之一的，不得參加同一標(biāo)段的資格預(yù)審：

1、兩個及以上公司的法定代表人為同一人；

2、集團(tuán)公司與全資子公司或控股子公司的關(guān)系(包括直接控股和間接控股的情形)。

1.5   申請人在遞交申請文件時應(yīng)同時提交以下資料原件或經(jīng)公證的復(fù)印件（僅供核對，當(dāng)場退回）：

1.5.1 營業(yè)執(zhí)照；

1.5.2 申請人相關(guān)資質(zhì)證書；

1.5.3 質(zhì)量體系認(rèn)證證書，ISO認(rèn)證等；

1.5.4 資信證明及近三年經(jīng)審計的財務(wù)報表；

1.5.5 證明業(yè)績的合同文件(第四章資格預(yù)審申請文件格式4.7相關(guān)業(yè)績匯總表中所列業(yè)績的原件)；

1.5.6 其他招標(biāo)人認(rèn)為必須審查的資料。

1.6   資格預(yù)審文件發(fā)售及接收

1.6.1 發(fā)售時間：自2007年 3 月 30 日起至2007年4月 10日止，每天9:00-11:00、14:00-17:00（北京時間，節(jié)假日除外）。

1.6.2 發(fā)售地點(diǎn)：南京山西路120號2308室  發(fā)售聯(lián)系人***

1.6.3 售    價：每本人民幣_200_元，售后不退。

1.6.4 接收時間：2007年 4 月 20 日9:00-11:00、14:00-17:00(北京時間，節(jié)假日除外)；逾期恕不接收。

1.6.5 接收地點(diǎn)：南京市中山路228號地鐵大廈2209室。

1.7   資格預(yù)審基本要求

申請人提供的全部資料必須準(zhǔn)確詳細(xì)、真實(shí)可靠，以便招標(biāo)人作出有依據(jù)的判斷。若有虛假，一經(jīng)查出，予以曝光，且取消今后參與南京地鐵工程投標(biāo)的資格。申請人應(yīng)按要求在申請文件中提供具體材料證明其資質(zhì)、業(yè)績、經(jīng)驗(yàn)等滿足資格預(yù)審條件，否則資格預(yù)審申請文件將被視為不合格。

1.8   通知

招標(biāo)人在完成資格預(yù)審后，將按照本公告中的規(guī)定確定最終入圍的申請人。招標(biāo)人將在正式發(fā)標(biāo)前以書面形式通知所有通過資格預(yù)審并入圍的申請人。