加入日期: | 2009.09.12 |
---|---|
截止日期: | 2009.09.17 |
招標業(yè)主: | 啟東市交通局 |
地 區(qū): | 啟東市 |
內(nèi) 容: | ① K3+956.906~K4+350.706丁倉港主線橋工程。 橋梁全長393.8m,橋寬34m,該橋引橋分別跨越S221、丁倉港。上部結構為5*20m+3*25m(空心板)+30.32+37+30.32(預應力現(xiàn)澆箱梁)+6*20m(空心板),下部結構采用樁柱式橋墩和扶壁橋臺,鉆孔灌注樁基礎。汽車荷載等級:公路 -Ⅰ級。 ②AK0+324.2~AK0+397.2處互通段 A匝道橋 橋梁全長73m,橋寬12m,該橋主跨跨越丁倉港。上部結構為20+27+20m預應力現(xiàn)澆箱梁,下部結構采用樁柱式橋墩和肋板式橋臺,鉆孔灌注樁基礎。汽車荷載等級:公路 -Ⅰ級。 |
1、項目名稱
S336線省道匯龍至惠和段(丁倉港—陸家橋)丁倉港主線橋及匝道橋工程
2、招標編號
3、招標代理單位
江蘇天宏華信工程投資管理咨詢有限公司
4、建設地點
S336線省道匯龍至惠和段(丁倉港—陸家橋)丁倉港橋
5、專業(yè)
橋梁 招標種類 項目施工
數(shù)量規(guī)模
3 單位 座
投資總額
5000萬元 投資幣別 人民幣
招標內(nèi)容
① K3+956.906~K4+350.706丁倉港主線橋工程。
橋梁全長393.8m,橋寬34m,該橋引橋分別跨越S221、丁倉港。上部結構為5*20m+3*25m(空心板)+30.32+37+30.32(預應力現(xiàn)澆箱梁)+6*20m(空心板),下部結構采用樁柱式橋墩和扶壁橋臺,鉆孔灌注樁基礎。汽車荷載等級:公路 -Ⅰ級。
②AK0+324.2~AK0+397.2處互通段 A匝道橋
橋梁全長73m,橋寬12m,該橋主跨跨越丁倉港。上部結構為20+27+20m預應力現(xiàn)澆箱梁,下部結構采用樁柱式橋墩和肋板式橋臺,鉆孔灌注樁基礎。汽車荷載等級:公路 -Ⅰ級。
③ BK0+283~BK0+356處互通段 B匝道橋
橋梁全長73m,橋寬12m,該橋主跨跨越丁倉港。上部結構為20+27+20m預應力現(xiàn)澆箱梁,下部結構采用樁柱式橋墩和肋板式橋臺,鉆孔灌注樁基礎。汽車荷載等級:公路 -Ⅰ級。
計劃開工時間
2009-10-20 計劃竣工時間 2010-12-31
聯(lián)系人 王儉儉 聯(lián)系電話***
1、報名開始時間 2009-9-11 報名截止時間 2009-9-17
上午工作時間
08:00 至 11:00
下午工作時間
15:00 至 18:00
節(jié)假日
休息 2、報名地點 網(wǎng)上報名3、報名條件 (1) 企業(yè)資質(zhì)、資信 具有獨立法人資格的公路工程總承包一級及以上或橋梁工程專業(yè)承包一級 資質(zhì)。必須具有省、部級及以上相關部門頒發(fā)的《安全生產(chǎn)許可證》 (2) 項目負責人資質(zhì)資格 公路專業(yè)一級建造師,同時具備省級及以上有關主管部門核發(fā)的《建筑施工企業(yè)項目負責人***
信譽:投標截止日通過江蘇省交通行業(yè)與產(chǎn)業(yè)項目招標投標信息系統(tǒng)查詢信用等級評價為B級及以上 (4)其它證書、證明文件 (5)需攜帶的材料
1、報名時間:2009年9月11日至2009年9月17日上午8:00-11:00,下午15:00—18:00。
2、報名地點:本次招標采用江蘇交通招標投標信息管理系統(tǒng)(以下簡稱系統(tǒng))進行網(wǎng)上報名,不接受投標申請人的登門報名。
3、報名程序:(1)擬報名單位仔細閱讀網(wǎng)上公布的本次招標項目的招標公告和報名條件。(2)投標申請人打開江蘇省交通廳網(wǎng)頁在右側中間點擊“招投標管理信息系統(tǒng)”經(jīng)登錄后進行網(wǎng)上報名操作;(3)投標申請人如果未在系統(tǒng)中建立信用檔案,則必須在報名截止時間前成功建立,否則無法進行網(wǎng)上報名。建立信用檔案事宜請咨詢江蘇省交通行業(yè)與產(chǎn)業(yè)項目招標投標管理辦公室。聯(lián)系人:袁曉玲 王景,聯(lián)系電話:025—52853032;(4)網(wǎng)上報名時在聯(lián)系人***
二、招標文件及施工圖的獲取
請已按上述程序報名成功的投標申請人于2009年9月11日至2009年9月17日上午8:00-11:00,下午15:00—18:00,在啟東市人民中路720號(交通局一樓監(jiān)察室)購買招標文件(項目專用本)及施工圖,售價人民幣3000元,售后不退。