北沿江高速公路馬鞍山至巢湖段由安徽省發(fā)展和改革委員會皖發(fā)改基礎函[2009]889號文批準立項。安徽省交通投資集團有限責任公司（以下稱“招標人”）對北沿江高速公路馬鞍山至巢湖段勘察設計（以下稱“本項目”）及后續(xù)服務工作進行國內(nèi)競爭性公開招標（資格后審）�，F(xiàn)就招標有關事項公告如下：

       1、項目概況

       a. 建設規(guī)模

       本項目全長35.75公里，全線路基土石方4799.59千立方米，防護工程767.41百立方米，瀝青混凝土路面766.661千平方米；共設橋梁9747米/13座，其中特大橋5280米/2座、大橋4385米/8座、中橋30米/1座、小橋52米/2座。涵洞111道；互通立交3處，分別是姥橋互通（K4+950，樞紐）、含山南互通（K22+410，單喇叭）、彭山咀互通（K35+750，樞紐）；分離立交2130米/6座（其中主線上跨1750米/4座）；通道、天橋共44道。

       全線設置完善的通訊、監(jiān)控、交通安全等設施。在含山南互通匝道設1處匝道收費站，在巢湖附近設管理處1處。在K31清溪鎮(zhèn)附近設置服務區(qū)1處, 設置1處養(yǎng)護工區(qū)，與含山南互通共建。

       投資估算總金額為29.0153億元，計劃工期（自開工之日起）3年。

       b. 技術標準

       起點K0+000～K5+980段，長5.98公里 (即姥橋樞紐互通立交至正在建設中的姥橋單喇叭互通立交終點) ,與馬鞍山大橋北岸引線的技術標準保持一致，即采用6車道高速公路標準，設計速度100Km/h，路基寬度33.5m；K5+980～K35+750段，長29.77公里，設計速度與北沿江高速公路的技術標準保持一致，即采用6車道高速公路標準，設計速度120Km/h，路基寬度34.5m。

       橋涵設計車輛荷載：公路-Ⅰ級；設計洪水頻率：特大橋為1/300，大、中、小橋、涵洞為1/100；其余技術指標應符合部頒《公路工程技術標準》（JTGB01-2003）的規(guī)定。

       2、招標范圍

       本項目工程勘察設計包括初步勘察設計、技術設計（如需要），施工圖勘察設計等工作。本次招標共劃分為1個合同包，主要勘察設計工作內(nèi)容如下表所示：

合同

包號
 起訖

樁號
 主 要 工 作 內(nèi) 容
 長度

（公里）
 
01
 北沿江高速公路馬鞍山至巢湖段
 公路工程（含路線、路基、路面、橋涵、交叉、連接線、安全設施、道路綠化（含中央分隔帶、邊坡、互通立交處）等其他工程等）勘察設計，包括初步設計、施工圖設計，以及分施工標段及總體概、預算文件的編制。
 35.75
 
交通工程機電設施（含收費，收費廣場預埋及收費土建基礎，監(jiān)控和通信及相關管道以及人、手孔預留、預埋，供配電、照明等）初步設計、施工圖設計及概、預算文件的編制，包括編寫交通工程機電設施施工技術規(guī)范和工程量清單。
 
服務區(qū)、收費管理區(qū)和停車區(qū)的各類建筑工程的規(guī)劃、地質(zhì)勘察、設計（包括室內(nèi)外裝飾設計）、養(yǎng)護工區(qū)、加油站房及天棚、室外總體工程設計（包括場區(qū)道路、廣場、加油站油路及油罐、給排水管網(wǎng)、供配電及照明、綠化、污水處理、圍墻及邊溝等）、收費站天棚、養(yǎng)護設施、服務設施等初步設計、施工圖設計及概、預算文件的編制。
 

       3、勘察設計周期安排

       a. 初步設計階段勘察設計：2009年11月5日～2009年11月30日。2009年11月30日之前應向招標人提交初步設計文件送審。

       b. 施工圖設計階段勘察設計：2009年12月5日～2009年12月31日。2009年12月25日之前應向招標人提交施工招標所需的圖紙、工程量清單以及各施工招標標段的預算文件。

       c.土地和臨地勘測定界用圖：2009年12月15日之前完成。

       d.征地拆遷圖編繪：2009年12月20日之前完成。

       e.施工現(xiàn)場配合服務：3年。

       f.缺陷責任期配合服務：2年。

       4、對投標人資質(zhì)和業(yè)績的要求

       a. 資質(zhì)：具有獨立法人資格，持有有效的營業(yè)執(zhí)照，具備工程勘察綜合類甲級資質(zhì)和公路行業(yè)（公路、特大橋梁、交通工程）設計甲級資質(zhì)、建筑工程設計乙級以上（含乙級）資質(zhì)。

       b. 業(yè)績：①近5年內(nèi)完成過2條以上里程均不少于50公里的高速公路勘察設計工作；②近5年內(nèi)完成過不少于1條且里程不少于50公里高速公路的收費土建、通信管道工程及機電工程設計工作；③近5年內(nèi)完成過不少于2條且里程均不少于50公里的高速公路附屬小區(qū)房建工程設計工作。

       投標人的人員和設備等方面均能滿足本項目勘察設計的要求，近三年無不良業(yè)績。

       5、招標文件的獲取

       凡有興趣的投標人可于2009年10月9日至10月14日每個工作日8:30～11:30和15:00～17:00（北京時間，下同）持法人營業(yè)執(zhí)照（副本）、勘察資質(zhì)證書（副本）、設計資質(zhì)證書（副本），以及法人代表委托書、單位介紹信、購買人本人身份證的原件及其復印件到合肥市長江東路1157號安徽省交通投資集團有限責任公司一樓總工辦購買招標文件，并領取本項目工程可行性研究報告及相應的批件（復印件）各一份。招標文件（含資格后審文件）每套售價1000元，售后不退。北沿江高速公路馬鞍山至巢湖段工可報告每套押金5000元，投標人在遞交投標文件時退還工可報告，招標人將退還押金。

       本工程不接受聯(lián)合體方式的申請，并謝絕任何中介機構(gòu)或中介人的介入。

       6、現(xiàn)場考察

       招標人不組織工程現(xiàn)場考察，由各投標人自行安排考察事項。

       7、投標文件的遞交、開標

       7.1 遞交投標文件的時間為2009年10月30日08：30～09：30，投標文件必須于該時間段送至 合肥市馬鞍山路99號皖能大夏四樓6號會議室。招標人定于投標文件送交截止的同一時間、同一地址舉行公開開標，投標人應派其授權(quán)代表出席。遲到的投標文件將不予受理。

       7.2 投標人在遞交投標文件時，應按規(guī)定提交人民幣貳拾萬元的投標擔保。投標擔保形式：同城支票轉(zhuǎn)賬，異地電匯，在備注欄注明所投的項目名稱。采用的轉(zhuǎn)帳支票或電匯必須是投標人本單位匯出的款額，招標人不接受以現(xiàn)金形式或以個人名義提交的投標保證金。投標擔保必須在2009年10月30日上午09：30前轉(zhuǎn)入招標人指定的銀行賬戶，提交匯票或轉(zhuǎn)賬后投標人應從合肥市長江東路1157號安徽省交通投資集團有限責任公司三樓財務部（二）領取交款憑據(jù)，并攜帶此憑據(jù)遞交投標文件。     

招標人：安徽省交通投資集團有限責任公司

郵政編碼：230011

聯(lián)系人***

電話：***

傳真：***