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繞城高速至蕭山臨浦段改建工程初步設(shè)計(jì)招標(biāo)公告

信息發(fā)布日期:2011.05.25 標(biāo)簽: 浙江省招標(biāo) 杭州市招標(biāo) 設(shè)計(jì)招標(biāo) 
招標(biāo)編號(hào):2011-041
加入日期:2011.05.25
截止日期:2011.06.02
招標(biāo)業(yè)主:杭州市蕭山區(qū)公路管理處
招標(biāo)代理:浙江省成套招標(biāo)代理有限公司
地 區(qū):杭州市
內(nèi) 容:本工程采用交通部頒《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(JTG B01-2003)中的一級(jí)公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),結(jié)合城市道路功能設(shè)計(jì),設(shè)計(jì)速度為80公里/小時(shí)。主線采用六車(chē)道標(biāo)準(zhǔn),路基寬38.5米。臨浦支線采用四車(chē)道標(biāo)準(zhǔn),路基寬31米,利用的峙山西路段按現(xiàn)有老路寬度改造,路基寬29.0米;利用的浦陽(yáng)江大橋?qū)?4.5米。橋涵設(shè)計(jì)荷載為公路-Ⅰ級(jí)。
關(guān)鍵詞: 設(shè)計(jì)
 
招標(biāo)公告正文

項(xiàng)目編號(hào):2011-041

1.招標(biāo)條件
本招標(biāo)項(xiàng)目03省道杭州繞城高速至蕭山臨浦段改建工程BT(建設(shè)—移交)已由浙江省發(fā)展改革委員會(huì)以浙發(fā)改設(shè)計(jì)[2010]106號(hào)文批準(zhǔn)建設(shè),項(xiàng)目業(yè)主為杭州市蕭山區(qū)公路管理處,建設(shè)資金來(lái)自 BT模式融資 ,招標(biāo)人為杭州市蕭山區(qū)公路管理處。項(xiàng)目已具備招標(biāo)條件,現(xiàn)進(jìn)行公開(kāi)招標(biāo),特邀請(qǐng)有興趣的潛在投標(biāo)人(以下簡(jiǎn)稱(chēng)申請(qǐng)人)提出資格預(yù)審申請(qǐng)。
2.項(xiàng)目概況與招標(biāo)范圍
2.1 項(xiàng)目概況
03省道杭州繞城高速至蕭山臨浦段改建工程初步設(shè)計(jì)核定概算為168688.8萬(wàn)元,擬占用土地69.78公頃。主線起點(diǎn)位于蕭山亞太路,與規(guī)劃的風(fēng)情大道快速路相接,上跨繞城高速公路,設(shè)隧道穿木尖山,跨杭甬運(yùn)河,終點(diǎn)為臨浦鎮(zhèn)峙山西路與03省道交叉口。同步建設(shè)臨浦支線,支線起點(diǎn)為主線終點(diǎn)和峙山西路交叉口,路線往南利用峙山西路段1公里和已建的臨浦鎮(zhèn)浦陽(yáng)江大橋跨越浦陽(yáng)江,后走新線沿茅潭江西側(cè)往南,終點(diǎn)與包洪線相接。上跨繞城高速近期設(shè)分離立交,遠(yuǎn)期預(yù)留互通,待繞城高速拓寬時(shí)一并實(shí)施。在后山塢隧道口設(shè)置隧道養(yǎng)護(hù)與管理用房1處。
本工程采用交通部頒《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(JTG B01-2003)中的一級(jí)公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),結(jié)合城市道路功能設(shè)計(jì),設(shè)計(jì)速度為80公里/小時(shí)。主線采用六車(chē)道標(biāo)準(zhǔn),路基寬38.5米。臨浦支線采用四車(chē)道標(biāo)準(zhǔn),路基寬31米,利用的峙山西路段按現(xiàn)有老路寬度改造,路基寬29.0米;利用的浦陽(yáng)江大橋?qū)?4.5米。橋涵設(shè)計(jì)荷載為公路-Ⅰ級(jí)。
2.2 招標(biāo)范圍
03省道杭州繞城高速至蕭山臨浦段改建工程BT(建設(shè)—移交)路線全長(zhǎng)12.749公里,主線長(zhǎng)7.672公里,樁號(hào)為K0+000-K7+672.163,支線長(zhǎng)5.077公里,樁號(hào)為L(zhǎng)K0+000-LK5+077.271。
主要建設(shè)內(nèi)容包括路基、路面、橋涵、隧道(含機(jī)電、消防等)、隧道養(yǎng)護(hù)與管理用房、交通安全設(shè)施、綠化、照明、交叉工程、公路設(shè)施及預(yù)埋管線工程、水土保持和環(huán)境保護(hù)工程等。隧道左線長(zhǎng)約1135m,右線長(zhǎng)約1080m,隧道單洞凈寬14.75米,凈高5.0米。大橋1859米/3座,中橋44米/1座,小橋102米/5座,涵洞62道。其中黃家章分離立交跨繞城高速主跨(30+55+30)米采用預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)箱梁,引橋采用30米預(yù)應(yīng)力砼小箱梁,下部結(jié)構(gòu)采用柱式墩、臺(tái),鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。杭甬運(yùn)河橋主跨采用(60+105+60)米預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)箱梁,跨義大線采用(3×43+31)米和(31+43+39.5+31)米預(yù)應(yīng)力砼T梁,其余采用30米預(yù)應(yīng)力砼小箱梁,下部結(jié)構(gòu)主墩采用薄壁墩、群樁接承臺(tái)基礎(chǔ),其余采用柱式墩,肋板臺(tái),鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。南河大橋共3聯(lián)(3×30+4×30+3×30)米,上部結(jié)構(gòu)采用預(yù)制拼裝T梁結(jié)構(gòu),先簡(jiǎn)支后連續(xù),下部結(jié)構(gòu)橋墩采用柱接蓋梁,橋臺(tái)采用樁接蓋梁形式,摩擦樁基礎(chǔ)。
2.2.1、本項(xiàng)目須設(shè)立登記BT項(xiàng)目公司并注入注冊(cè)資本金,注冊(cè)資本金不少于投資總額(約11.5億元)的25%。為保證項(xiàng)目公司注冊(cè)資本金及時(shí)到位,要求購(gòu)買(mǎi)招標(biāo)文件的潛在投標(biāo)人在開(kāi)標(biāo)前將5000萬(wàn)元人民幣匯入招標(biāo)人指定賬戶(hù)。中標(biāo)人的該項(xiàng)資金在簽訂合同后轉(zhuǎn)換為注冊(cè)資本金(在轉(zhuǎn)為注冊(cè)資本金之前按開(kāi)標(biāo)日適用的央行公布活期存款基準(zhǔn)利率,遇利率調(diào)整不分段計(jì)息),未中標(biāo)人的該項(xiàng)資金在招標(biāo)人發(fā)出中標(biāo)通知書(shū)后30日內(nèi)退還(利息從到賬后的第二日開(kāi)始計(jì)算,利率按開(kāi)標(biāo)日適用的央行公布活期存款基準(zhǔn)利率,遇利率調(diào)整不分段計(jì)息)。投標(biāo)申請(qǐng)人應(yīng)在資格預(yù)審申請(qǐng)文件中對(duì)此項(xiàng)要求進(jìn)行承諾。
注:本項(xiàng)目投標(biāo)保證金為80萬(wàn)元,在投標(biāo)時(shí)提交,本次資格預(yù)審無(wú)須交納。
2.2.2、對(duì)BT項(xiàng)目全部建安費(fèi)和前期費(fèi)(約11.5億元,其中前期費(fèi)用不低于3億元)進(jìn)行融資,工程建安費(fèi)以施工圖預(yù)算下浮 10 %確定工程最高限價(jià),其他資金融資費(fèi)用為中國(guó)人民銀行公布的3~5年期人民幣貸款基準(zhǔn)利率上加 1.5 個(gè)百分點(diǎn);
2.2.3、BT項(xiàng)目范圍為里程樁號(hào)K0+000至K7+672.163,LK0+000至LK5+077.271,分為一個(gè)標(biāo)段。包括施工圖紙內(nèi)全部路基、路面、橋涵、隧道(含機(jī)電、消防等)、隧道養(yǎng)護(hù)與管理用房、交通安全設(shè)施、綠化、照明、交叉工程、公路設(shè)施及預(yù)埋管線工程、水土保持和環(huán)境保護(hù)工程等工程的投資、建設(shè)、移交;
2.2.4、其他相關(guān)的工作。
2.3計(jì)劃施工工期:
本工程計(jì)劃施工工期為2011年 7 月~2013年 7 月,共計(jì):730日歷天。
3.申請(qǐng)人強(qiáng)制性要求
3.1本次資格預(yù)審要求申請(qǐng)人具備如下條件:
l 公路工程施工總承包一級(jí)及以上資質(zhì);
l 注冊(cè)資本金3億元及以上;
l 近三年(2008年~2010年)平均營(yíng)業(yè)收入不少于30億元;
l 出具貸款意向書(shū),銀行級(jí)別不低于市級(jí)分行,額度不低于8.5億元,原件在遞交本次資格預(yù)審申請(qǐng)文件時(shí)單獨(dú)密封遞交;
l 投融資項(xiàng)目業(yè)績(jī)2個(gè)及以上(2006年1月1日至今),且至少有1個(gè)工程業(yè)績(jī)合同額達(dá)到3億元及以上;
l 施工業(yè)績(jī)需分別具備:1)至少承擔(dān)過(guò)單標(biāo)段長(zhǎng)度不小于3公里一級(jí)及以上等級(jí)的公路工程業(yè)績(jī);2)承擔(dān)過(guò)單跨跨徑在100米及以上的公路或市政橋梁工程業(yè)績(jī);3)承擔(dān)過(guò)一級(jí)及以上等級(jí)的公路隧道500米及以上的工程業(yè)績(jī);并在人員、設(shè)備、資金等方面具備相應(yīng)的施工能力。
l 根據(jù)浙江省交通運(yùn)輸廳最新信用評(píng)價(jià)結(jié)果,信用等級(jí)為A級(jí)及以上企業(yè);
3.2 本次資格預(yù)審 接受 聯(lián)合體資格預(yù)審申請(qǐng),聯(lián)合體資格預(yù)審申請(qǐng)應(yīng)滿足下列要求:其成員應(yīng)分別具有獨(dú)立法人資格,聯(lián)合體牽頭人須為具有相應(yīng)施工資質(zhì)的單位。
3.3 具有投資參股關(guān)系的關(guān)聯(lián)企業(yè),或具有直接管理和被管理關(guān)系的母子公司,或同一母公司的子公司,或法定代表人為同一人的兩個(gè)及兩個(gè)以上法人單位不得同時(shí)對(duì)同一標(biāo)段提出資格預(yù)審申請(qǐng),否則均按不通過(guò)處理。國(guó)務(wù)院國(guó)有資產(chǎn)監(jiān)督管理機(jī)構(gòu)直接監(jiān)管的中央企業(yè)不屬于本條款規(guī)定的“母公司”,其一級(jí)子公司可同時(shí)對(duì)同標(biāo)段提出資格預(yù)審申請(qǐng),但同屬一個(gè)子公司的二級(jí)子公司不得同時(shí)對(duì)同一標(biāo)段提出資格預(yù)審申請(qǐng),否則均按不通過(guò)處理。
4.資格預(yù)審方法
本次資格預(yù)審采用 有限數(shù)量制 。
5.資格預(yù)審文件的獲取
5.1 請(qǐng)申請(qǐng)人于2011年 5 月 27 日至2011年 6 月 2 日(法定公休日、法定節(jié)假日除外),每日上午9時(shí)00分至11時(shí)30分,下午2時(shí)00分至4時(shí)30分(北京時(shí)間,下同),在浙江省公共資源交易中心(杭州市曙光路140號(hào)302室 號(hào)位)。持:1)企業(yè)法人營(yíng)業(yè)執(zhí)照副本原件;2)企業(yè)資質(zhì)證書(shū)副本原件;3)企業(yè)安全生產(chǎn)許可證副本原件;4)浙江省重大工程交易登記手冊(cè);5)2008~2010年三年經(jīng)審計(jì)的財(cái)務(wù)報(bào)表原件;6)施工業(yè)績(jī)的合同或中標(biāo)通知書(shū)原件;7)投融資項(xiàng)目業(yè)績(jī)的合同或中標(biāo)通知書(shū)原件;8)浙江省交通運(yùn)輸廳最新信用等級(jí)評(píng)價(jià)證明資料;9)單位介紹信;10)經(jīng)辦人身份證及上述資料復(fù)印件(指彩色掃描件或清晰復(fù)印件)一套購(gòu)買(mǎi)資格預(yù)審文件。逾期不再出售。
5.2 資格預(yù)審文件每套售價(jià)500元,售后不退。
6.資格預(yù)審文件的遞交
6.1 遞交資格預(yù)審申請(qǐng)文件截止時(shí)間(申請(qǐng)截止時(shí)間,下同)為 2011年 6 月 13 日
9 時(shí) 30 分,申請(qǐng)人應(yīng)當(dāng)于當(dāng)日 9 時(shí) 00 分至 9 時(shí) 30 分將資格預(yù)審文件遞交至浙江省公共資源交易中心總服務(wù)臺(tái)。
6.2 逾期送達(dá)或者未送達(dá)指定地點(diǎn)的資格預(yù)審申請(qǐng)文件,招標(biāo)人不予受理。
7.聯(lián)系方式***
招標(biāo)人:杭州市蕭山區(qū)公路管理處 招標(biāo)代理機(jī)構(gòu):浙江省成套招標(biāo)代理有限公司
地 址:杭州市蕭山區(qū)蕭紹路1188號(hào) 地 址:***
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