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招標網(wǎng) > 招標采購 > 招標公告 > 上海鐵路局數(shù)控不落輪車床招標再公告
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上海鐵路局數(shù)控不落輪車床招標再公告
發(fā)布日期:2012年11月19日 | 標簽:鐵路招標 車床招標 路招標 
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公告摘要

    ***********招標公司受業(yè)主*******委托,于2012年11月19日在招標網(wǎng)發(fā)布上海鐵路局數(shù)控不落輪車床招標再公告。
    各有關(guān)單位請于2012.11.24前與公告中聯(lián)系人聯(lián)系,及時參與投標等相關(guān)工作,以免錯失商業(yè)機會。

    部分信息內(nèi)容如下:(查看詳細信息請登錄
***********,現(xiàn)邀請合格投標人就下述設(shè)備的供貨和服務(wù)提交密封的投標,有關(guān)事項如下:
一、本次招標采購項目的名稱、項目編號:
*.項目名稱:*****數(shù)控不落輪車床招標再公告
*.項目編號:********
*.項目內(nèi)容:數(shù)控不落輪車床 (U****-***L型或同等技術(shù)規(guī)格、采用德國西門子的***D數(shù)控系統(tǒng),含設(shè)備基礎(chǔ))**機務(wù)段*臺
*.質(zhì)量功能與技術(shù)指標要求
*、適用范圍
本機床要求能適用于軌距為****mm各類型機車的輪對,無論在解體或不解體的狀態(tài)下,對車輪輪緣和踏面(包括原形踏面和磨耗型踏面)的自動仿形加工、修復(fù)。
*、主要規(guī)格和技術(shù)參數(shù)
*.*、適用環(huán)境
工作場地溫度 : *℃~**℃
海拔高度: 不超過****m
相對濕度: 不大于**%
*.*、主要技術(shù)參數(shù)
*.*.*、基本參數(shù)
額定功率不大于: *** kw
電氣柜散熱方式空調(diào)調(diào)節(jié)
加工時間: ≤**分鐘/ 輪對
設(shè)備噪聲(不含切削噪聲): ≤** db
數(shù)控系統(tǒng)操作界面中文
*.*.*、輪對加工范圍
軌距: **** mm
車輪直徑 : ***~**** mm
踏面寬度: ***~*** mm
車軸長度: ****~**** mm
軸重: ≤*** kN
制動盤加工功能(可擴展) 軸載、輪載
*.*.*、驅(qū)動和定位裝置
主驅(qū)動裝置功率 : *×** kW
主驅(qū)動防護等級 : IP **
*.*.*、刀架裝置
刀架工作行程橫向(Z): ***mm
縱向(X): ***mm
進給量范圍(走刀速度) : *~*.*mm/r
刀架移動速度 Z軸: *.*m/min
X軸: * m/min
最大切削截面: **mm*
切削力: ≤**kN
切削速度范圍:  **~*** m/min
*.*.*、測量裝置
測量系統(tǒng)單位制: 公制
測量傳感器元件: HEIDENHAIN(海德漢)、AMO(奧銘)
測量軸數(shù)量: 六軸(單側(cè)三軸)
本設(shè)備要求能測量并打印的輪對數(shù)據(jù):輪徑、Qr值、內(nèi)側(cè)距、踏面跳動、軸向竄動、輪緣厚度、輪緣高度、輪緣及踏面輪廓。
*.*.*.*直徑測量裝置
直徑測量輪數(shù)量: *套(左右各一套)
直徑測量輪直徑: **mm
直徑測量范圍: ***-**** mm
直徑測量值保留小數(shù)點后位數(shù): *位
直徑測量方式接觸式圓周測量
*.*.*.*踏面輪廓及磨耗測量
輪廓及磨耗測量輪數(shù)量: *套(左右各一套)
輪廓及磨耗測量輪直徑: **mm
輪廓測量點的數(shù)量: **-*** 點
磨耗測量值保留小數(shù)點后位數(shù) *位
輪廓及磨耗測量方式連續(xù)掃描式無間斷測量
*.*.*.*定位及內(nèi)側(cè)距測量
定位及內(nèi)側(cè)距測量頭: *套(左右各一套)
測量頭與內(nèi)側(cè)面接觸方式為預(yù)壓式
測量點的數(shù)量及分布內(nèi)側(cè)面全圓周連續(xù)點
內(nèi)側(cè)面測量方式預(yù)壓式全圓周接觸測量
*.*.*、數(shù)控系統(tǒng)
數(shù)控系統(tǒng): 西門子***D
*.*.*、液壓系統(tǒng)
液壓系統(tǒng): 博世-力士樂
*.*.*、軌道系統(tǒng)
控制油缸: *套(左右各一套)
滑動軌道移動最大行程: ***mm
滑動軌道移動速度: ****mm/min
滑動軌道與輪對接觸位輪對踏面(禁止接觸輪緣)
*.*.*、下壓裝置
下壓裝置垂直移動最大行程: ***mm
下壓裝置水平移動最大行程: ***mm
下壓裝置作用在軸承箱上的最大作用力: ≤**kN/單套
下壓裝置標高(不含卡具): ≤+***mm
可通過列車的寬度不限:
*.*.**、側(cè)壓輪
側(cè)壓輪數(shù)量: *套(左右各一套)
垂直方向最大行程: **mm
水平移動最大行程 : **mm
側(cè)壓輪鎖緊方式鍥型斜面自鎖
*.*.**、潤滑方式為油脂潤滑
*.*.**、加工精度
同一車軸上最大輪徑差: ≤*.**mm
同一轉(zhuǎn)向架最大輪徑差 : ≤*.**mm
測量圓高度上的徑向跳動量: ≤*.**mm
端面跳動量: ≤*.**mm
輪廓幾何偏差:  ≤*.**mm
輪廓加工表面粗糙度Ra: ≤*.* μm
*.*.**、安裝限界要求
不落輪車床安裝后尺寸滿足鐵路機車車輛限界要求,在未使用時,不應(yīng)對線路上機車車輛的移動產(chǎn)生制約和影響。
*、功能
*.*、本設(shè)備要求采用模塊化設(shè)計,可以擴展多種附屬功能。
*.*、設(shè)備要求擁有全球最先進的設(shè)計理念和技術(shù)。
*.*、本設(shè)備要求采用智能化設(shè)計,單人操作,簡單易學;要求二次開發(fā)的軟件功能強大,自動測量輪對后,能列表自動推薦目標加工參數(shù)組,并能對大切削量進行自動分刀,保證了操作人員和設(shè)備安全,極大的減少了對操作人員的加工經(jīng)驗要求。
*.*、操作界面要求設(shè)置“加工建議”功能,實現(xiàn)經(jīng)濟切削,能在操作界面上,以*.*mm為輪緣減薄單位,顯示不同輪緣厚度和輪徑的加工程序,供操作者選擇加工方案,極大地減少了不必要的輪對損耗,提高了使用壽命。
*.*、測量裝置要求采用最先進的六測量軸設(shè)計,要求采用磨耗及輪廓測量應(yīng)采用連續(xù)掃描式無間斷測量,磨耗及輪廓測量點可達到***點;內(nèi)側(cè)面測量應(yīng)采用預(yù)壓式全圓周接觸測量,可覆蓋內(nèi)側(cè)面的全圓周;除可測量內(nèi)側(cè)距、輪緣高、輪緣厚、輪徑等常規(guī)數(shù)據(jù)外,還要求可測量QR值、踏面跳動、軸向竄動、輪緣及踏面輪廓及磨耗。
*.*、本設(shè)備要求具有切削中斷返回功能,并在操作面板上配備換刀功能鍵,滿足在切削中的換刀需求。
*.*、本設(shè)備要求具有分區(qū)加工功能,根據(jù)輪廓的實際狀況,選擇加工區(qū)域,減少不必要的切削空行程。
*.*、本設(shè)備要求具有斷電自動退刀功能,有效避免意外斷電時對刀具和刀架的損傷。
*.*、本設(shè)備要求具有擴展制動盤加工功能,包括軸載和輪載制動盤。
*.**、本設(shè)備要求液壓系統(tǒng)電機總功率不大于*.*KW,液壓系統(tǒng)(含液壓站)由博世-力士樂整體定制,保證高可靠性;液壓站出油口和回油口應(yīng)設(shè)置防堵報警功能。
*.**、本設(shè)備要求采用伺服比例閥控制,可根據(jù)被加工機車或輪對的軸重量,自動調(diào)節(jié)驅(qū)動輪的抬升力,確保作用在輪對軸承箱上的夾緊力為設(shè)定的合理恒定值,避免軸承箱因受力過大而造成受傷或損壞,消除安全隱患。
*.**、本設(shè)備要求下壓機構(gòu)(不含軸箱夾具)的標高不大于***mm(車間鋼軌標高為*mm),保證機車可安全通過;另外配備可更換的軸箱夾具工作懸伸小于***mm,適用于各系列機車輪對踏面自動鏇修。
*.**、本設(shè)備要求結(jié)構(gòu)合理,設(shè)計美觀,采用了優(yōu)化的精確防護設(shè)計,可確保機床操作者的健康和安全,避免不必要的臃腫的整體防護,要求機床**%的檢修點外露,便于維修。
*.**、本設(shè)備要求采用油脂潤滑,不易揮發(fā),保證優(yōu)良的潤滑效果,**設(shè)備的使用時間,便于維護且有利于保護環(huán)境。
*.**、本設(shè)備要求采用德國西門子的***D數(shù)控系統(tǒng),操作界面為針對用戶二次開發(fā)的漢化的人機對話界面,具備數(shù)據(jù)儲存功能,要求加工完成后可自動打印,也可手動補打。
*.**、本設(shè)備要求所有電氣元件、電纜均采用西門子、巴魯夫、安士能、纜普等國際名牌產(chǎn)品,保證其高可靠性、高穩(wěn)定性。
*.**、本設(shè)備電柜及電柜空調(diào)要求采用德國Rittal(威圖)系列產(chǎn)品,由密封條防塵防水,并能保持溫度、濕度恒定,進線口都采用標準卡線模塊封堵,防蟲防鼠。
*.**、所有的直線導(dǎo)軌、滾珠絲桿、軸承等功能部件要求采用BOSCH-REXROTH(博世-力士樂)、INA_FAG等國際名牌產(chǎn)品,以實現(xiàn)壽命長、精度保持性好的優(yōu)點。
*.**、機床具有完善的安全保護及防誤操作、故障自動診斷及報警顯示功能。所有執(zhí)行機構(gòu)均設(shè)有安全互鎖信號,每一個危及人員安全的動作,都有信號卡控,每一步動作都是可控的,確保人員、機車及設(shè)備的安全。
*.**、主驅(qū)動要求采用左右獨立的兩個摩擦輪架驅(qū)動,每個輪架由一個單獨的西門子交流伺服電機驅(qū)動。
*.**、要求采用可更換刀片的輪對專用加工刀具,具有良好的斷屑效果。
*.**、機床要求配備鐵屑自動處理系統(tǒng),加工的鐵屑經(jīng)過碎屑器處理后經(jīng)排屑器自動輸送到庫內(nèi)地面的鐵屑箱內(nèi)。
*.**、機床要求配有標準輪,具有調(diào)整和校正測量系統(tǒng)的功能。
*.**、為了保證機車進入機床加工位的安全性,避免意外干涉,側(cè)壓輪(軸向定位輪)要求初始位置必須處于導(dǎo)軌基準標高以下,并具有徑向和軸向兩個方向的運動。
*.**、牽引裝置要確保機車輪對的定位精度為±**mm,通過不落輪車床的最高限速為* km/h。
*.**、整臺設(shè)備要求配備同樣電容量的變壓器,起到安全隔離作用,防止電壓或電流異常對設(shè)備造成損壞。
*.**、在操作部位設(shè)有防護門,在行走部位設(shè)有安全防護欄,在涉及安全的地方設(shè)置有明顯的操作警示提示。允許機車通過的指示燈設(shè)四色安全信號燈,綠色用于顯示設(shè)備處于復(fù)位狀態(tài),機車可通行,紅色表示機車禁止通行,其它兩色用于顯示輪對的初定位狀態(tài)。
二、潛在投標人的基本條件:
*.具有獨立承擔民事責任能力的在中華人民**國境內(nèi)注冊的企業(yè)法人或其他組織性質(zhì)的供應(yīng)商(不接受聯(lián)合體類報價,以及有關(guān)聯(lián)性質(zhì)的企業(yè)不得同時參與報價);
*.生產(chǎn)企業(yè)注冊資金****萬(含****萬元)以上;
*.具有本次招標不落輪車床的“國家機床質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心”合格的“檢驗報告”。
*.必須在***********報名登記且購買了招標文件。
三、獲取招標文件的時間(**時間)、地點、方式及招標文件售價:
*.獲取招標文件時間:****年**月**日至****年**月**日(公休節(jié)假日除外)每天上午*:**~**:**,下午*:**~*:**。
*.獲取招標文件地點:***天目中路***號***室(***********)。
*.獲取招標文件方式:報名購買。
*.招標文件售價:每本人民幣***元,售后不退。
*.購買招標文件時請?zhí)峤唬鹤钚聽I業(yè)執(zhí)照和稅務(wù)登記證副本復(fù)印件(需加蓋公章)、資質(zhì)證書復(fù)印件和本人身份證復(fù)印件。
*.購買招標文件時請自帶U盤拷貝本項目招標文件電子版。
四、投標人必須提交相應(yīng)的投標保證金(詳細內(nèi)容請參閱招標文件中的相關(guān)內(nèi)容)。投標保證金的有關(guān)事項按投標人須知的相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
五、本次項目的招標在本招標文件規(guī)定的時間和地點進行。
**鐵路旅游(集團)有限公司(***天目東路***號)*樓會議室 ,屆時請投標人法定代表人或其授權(quán)代表人出席招標會議,并且?guī)矸葑C原件備查驗。
六、本項目采用公開招標方式,資格審查采取資格后審方式。
七、投標截止時間、開標時間及地點:
*.遞交投標文件截止時間:招標文件指定時間。
*.開標時間:招標文件指定時間。
*..遞交投標文件及評審地點:***天目東路***號三樓會議室。
八、采購人和招標機構(gòu)將不承擔投標人準備投標文件和遞交投標文件以及參加本次招標采購活動所發(fā)生的任何成本或費用。
九、招標人聯(lián)系方式
招標人:*****
聯(lián)系電話:***-********傳真:***-********
十、招標機構(gòu):***********
地址:***天目中路***號***室
郵編:******
投標聯(lián)系電話: ***-******** 傳真:***-********

為保證您能夠順利投標,請在投標或購買招標文件前向招標代理機構(gòu)或招標人咨詢投標詳細要求,有關(guān)招標的具體要求及情況以招標代理機構(gòu)或招標人的解釋為準。

地區(qū)站
東北:遼寧 吉林 黑龍江
華南:廣東 廣西 海南
西北:陜西 甘肅 青海 寧夏 新疆
西南:重慶 四川 貴州 云南 西藏
華中:河南 湖北 湖南
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